Коммерческое предложение
Создание и продвижение сайта для компании,
занимающейся грузоперевозками
вместо слов расскажут цифры
лет работаем в digital-сфере
года средний срок сотрудничества
компаний уже получают новых клиентов
об агентстве
REDPIXEL - помогаем бизнесу зарабатывать, привлекая новых клиентов
В современном мире бизнес без сайта — как магазин без витрины. Мы — агентство полного цикла, и наша миссия проста: превращать идеи в работающие цифровые решения, которые приносят вам реальных клиентов и стабильный доход.

За последние годы мы запустили несколько успешных проектов в нишах логистики, грузоперевозок и услуг для бизнеса, где клиенты стабильно получают заявки по адекватной цене и масштабируют автопарки.
8
2,5
300+
цель сотрудничества
Ожидаемый результат
  • собственный автопарк (а не «перекупы»)
  • работа как с частными лицами (квартирные/офисные переезды, частные грузы), так и с юрлицами (долгосрочные контракты, регулярные поставки, логистика)
Ключевой акцент – использовать ваши сильные стороны:
Сформировать стабильный поток заявок на грузоперевозки по России через:
02
Профессионально настроенную рекламную кампанию в Яндекс Директ, ориентированную на лиды, а не клики.
01
Продающий лендинг, заточенный под ваши услуги и под ваше предложение
анализ ниши
Грузоперевозки по России
На основе анализа рынка, конкурентной среды и рекламной выдачи Яндекс мы подготовили для вас решение «под ключ», которое позволит:
уменьшить зависимость от «сарафанки» и агрегаторов
стабильно загружать ваш собственный автопарк
системно привлекать заявки от частных и юридических лиц
результаты
Что уже показал анализ рынка и конкурентов
Это открывает возможность выделиться за счет:
Ошибки конкурентов:
акцента на собственный парк (надёжность, контроль сроков, техсостояние);
прозрачных условий: цена, сроки, ответственность;
отдельного позиционирования под частных и корпоративных клиентов;
более точной структуры рекламных кампаний в Директе (по типам грузов, направлениям, таргетингу).
В нише грузоперевозок в России сильная конкуренция по общим запросам:  «грузоперевозки по России», «доставка грузов по России», «грузовые перевозки автотранспортом».
сливают бюджет на общие “информационные” запросы, которые не дают заявок
плохо или вообще не разделяют частный сегмент и B2B
не показывают реальный автопарк, документы, фото водителей и отзывов
используют типовые шаблонные сайты без понятного УТП
+
+
+
+
Результат
В лендинг войдёт:
решение
Разработка продающего лендинга
Задача лендинга — не просто «рассказать о компании», а максимально конвертировать трафик в заявки: звонки, формы обратной связи, заявки на расчет стоимости.
Техническая реализация
  • верстка, настройка форм заявок и обратного звонка;
  • установка счетчиков Яндекс Метрика;
  • подключение целей: отправка формы, клик по телефону, заявка на расчет стоимости;
  • базовая техническая SEO-оптимизация (мета-теги, заголовки, ЧПУ-адреса).
Дизайн, ориентированный на доверие
  • современный адаптивный дизайн (корректное отображение на ПК, ноутбуках, планшетах, смартфонах);
  • акцент на фотографии реального автопарка; ваших водителей и логистов; сертификаты, лицензии, страховка;
  • логотипы компаний, с которыми уже работаете;
  • реальные отзывы с указанием городов и типов грузов.
Продающие тексты с упором на выгоды
  • тексты, оптимизированные под SEO по целевым запросам: «грузоперевозки по России», «грузоперевозки автотранспортом», "доставка грузов по России", «перевозка грузов по РФ», "грузоперевозки для юридических лиц", «грузоперевозки для частных лиц», "грузоперевозки собственным автопарком", «доставка груза из города в город», "междугородние грузоперевозки".
  • специальные блоки под частные и корпоративные запросы: выгодные решения для переездов (упаковка, погрузка/разгрузка, страхование);
  • условия для юрлиц (договор, закрывающие документы, отсрочки, индивидуальный тариф).
Маркетинговая структура и прототип
  • анализ вашей компании, услуг, автопарка;
  • формирование четкого УТП (например: «Грузоперевозки по России собственным автопарком: без посредников, с фиксированной ценой и гарантией сроков)
  • четкое позиционирование «для частных клиентов» и «для юрлиц»
  • описание основных направлений и типов грузов: (междугородние перевозки по России; переезды (квартирные, офисные); доставка сборных грузов; регулярные перевозки для компаний.)
  • блоки доверия (фото и видео автопарка, отзывы, рейтинги и пр.)
который четко отвечает на вопрос клиента: «Почему выбрать именно вас?», собирает заявки и звонки с рекламы, а также готов для дальнейшего масштабирования.
Лендинг,
Что входит:
решение
Настройка и запуск рекламной кампании в Яндекс Директ
Задача Директа – приводить целевой трафик: людей, которым уже нужны грузоперевозки, а не просто «интересно почитать».
Аналитика и оптимизация
  • связка Яндекс Директ + Яндекс Метрика;
  • настройка целей: отправка форм, клики по телефону, заявки;
  • тестирование разных объявлений и групп запросов;
  • оптимизация ставок и перераспределение бюджета в пользу наиболее конверсионных групп.
Настройка таргетингов и минус-слов
детальная проработка минус-слов, чтобы не тратить бюджет на:
  • «работа водителем», «купить грузовик» и прочие нецелевые запросы;
  • бесплатные, информационные и нерелевантные запросы;
  • настройка географии: вся Россия или нужные регионы/направления;
  • корректировки ставок по устройствам, времени суток, полу/возрасту (при необходимости).
Создание объявлений
написание продающих объявлений:
  • с указанием УТП: собственный автопарк, фиксированная стоимость, сроки, страхование, договор;
  • быстрые ссылки на ключевые блоки лендинга (услуги, автопарк, стоимость, контакты);
  • использование уточнений и дополнений (опыт работы, гарантия сохранности груза, работа по РФ).
  • адаптация текстов под разные устройства и форматы (поиск, РСЯ).
Структура рекламных кампаний
отдельные кампании/группы под:
  • частных клиентов (переезды, личные грузы),
  • юридических лиц (регулярные поставки, доставка товаров, B2B);
  • направления и ключевые города (если релевантно);
  • брендовые запросы (ваше название + услуги).
  • разделение по типу соответствия и регионам показа.
Анализ спроса и запросов
  • подбор и кластеризация ключевых слов: (по типу: «грузоперевозки по России», «грузоперевозки по направлениям [Город-Город]»), по целевой аудитории («грузоперевозки для юрлиц», «доставка груза для компаний»), по типу услуг: («квартирный переезд в другой город», «офисный переезд по России», «сборный груз»)
  • отсеивание «мусорных» запросов и явного нецелевого трафика.
стоимость
Коммерческое предложение
Рекомендуем на старт закладывать от 70000−100 000 руб. в месяц, чтобы быстро набрать статистику и понять реальную стоимость заявки в вашей нише.
Рекламный бюджет Яндекс Директ (деньги на клики) оплачивается отдельно напрямую в Яндекс
260 000 руб.
Итого за комплекс:
02
Создание и настройка рекламных кампаний (отдельно для физ. и юр. лиц)
включает анализ спроса, подбор ключевых слов, структуру кампаний, написание объявлений, настройку таргетинга, минус-слов, целей, запуск
100 000 руб.
Стоимость:
01
Разработка продающих лендингов (отдельно для физ. и юр. лиц)
включает маркетинг, прототип, дизайн, верстку, тексты, базовое SEO, настройку аналитики
160 000 руб.
Стоимость:
результаты
Что вы получаете в итоге
Экономию времени и бюджета
Настроенную рекламную систему Яндекс Директ
Собственный продающий лендинг, который
  • целевые заявки по нужным направлениям;
  • прозрачную аналитику: видно, какие запросы, объявления и кампании дают звонки и заявки;
  • основу для дальнейшего увеличения объёмов перевозок и загрузки автопарка.
  • без экспериментов «наугад» и слива бюджета на нерелевантные запросы;
  • с опорой на анализ конкурентов и реальное поведение клиентов на рынке грузоперевозок.
  подчеркивает вашу надежность;
  понятен и частным клиентам, и юрлицам;
  готов к масштабированию
Общие допущения для расчётов
Чтобы прогноз был понятен и прозрачный, возьмём следующие усреднённые параметры

CTR (кликабельность объявлений)

8–12% 

Средняя цена клика (CPC)

города‑миллионники

частные лица

60-120 руб.

юр. лица

80-150 руб.

регионы (областные центры, крупные города):

частные лица

35–80 руб.

юр. лица

50–100 руб.

Конверсия лендинга в заявку (CR)

частные лица

5–10% (при хорошем лендинге и точной рекламе) 

юр. лица

80-150 руб.

Рекламный бюджет на старт (на 1 месяц)

для городов ‑ миллионников

70 000–120 000 руб.

для регионов (1–3 крупных города)

40 000–80 000 руб.

частные лица
Города‑миллионники
Итого по частникам в городах‑миллионниках:
Цель: заявки на квартирные/офисные переезды, доставку личных грузов, междугородние перевозки.
При конверсии лендинга 5–8%:
- 1 110 × 5% = 55 заявок (нижняя граница)
- 1 110 × 8% = 88 заявок (верхняя граница)
Примерный расчёт
- Бюджет: 100 000 руб.
- Средняя цена клика: 90 руб.
→ Количество кликов: 100 000 / 90 ≈ 1 110 кликов
Средняя цена клика:
60–120 руб.
Возьмём среднее значение для расчёта: 90 руб.
Предполагаемый бюджет:
от 70 000 до 120 000 руб. в месяц на 1–3 города ‑ миллионника (в сумме).
70 000–120 000 руб./мес

40–100 заявок в месяц

при 40 заявках и бюджете 80 000 ₽ →
2 000 руб./заявка
при 80 заявках и бюджете 80 000 ₽ →
1 000 ₽/заявка

от 800 до 2 500 руб. за обращение.
Бюджет

Примерно

Средняя стоимость
одной заявки (лида):



Фактически диапазон по лидам:
частные лица
Регионы (областные центры и крупные города
Итого по частникам в городах‑миллионниках:
Цель: частные переезды, перевозка личных вещей, междугородние грузы.
При конверсии лендинга 5–8%:
- 1 090 × 5% ≈ 55 заявок
- 1 090 × 8% ≈ 87 заявок
Примерный расчёт
- Бюджет: 60 000 руб.
- Средняя цена клика: 55 руб.
→ Количество кликов: 60 000 / 55 ≈ 1 090 кликов
Средняя цена клика:
35-80 руб.
Возьмём среднее значение для расчёта: 55 руб.
Предполагаемый бюджет:
от 40 000 до 80 000 ₽ в месяц (на 2–5 городов/регионов
40 000–80 000 руб./мес

35–90 заявок в месяц

при 35 заявках и бюджете 40 000 ₽ →
1140 руб./заявка
при 80 заявках и бюджете 60 000 ₽ →
750 руб./заявка

от 800 до 2 500 руб. за обращение.
Бюджет

Примерно

Средняя стоимость
одной заявки (лида):




Фактически диапазон по лидам:
юридические лица
Города‑миллионники
Итого по юрлицам в городах‑миллионниках
Цель: договоры с компаниями, регулярные перевозки, логистика по РФ, доставка товаров оптом
При конверсии лендинга 7–12%:
- 870 × 7% ≈ 61 заявка
- 870 × 12% ≈ 104 заявки
Примерный расчёт
- Бюджет: 100 000 руб.
- Средняя цена клика: 115 руб.
→ Количество кликов: 100 000 / 1150 ≈ 870 кликов
Средняя цена клика:
80–150 руб.
Возьмём среднее значение для расчёта: 115 руб.
Предполагаемый бюджет:
от 80 000 до 120 000 руб. в месяц на 1–3 города ‑ миллионника (в сумме).
80 000–120 000 руб./мес

40–100 заявок в месяц

1 000–2 500 руб. за заявку
Бюджет

Примерно

Средняя стоимость
одной заявки (лида):
При этом даже 1–3 крупных контракта могут окупить весь месячный бюджет.
Но важно: в B2B часть заявок может быть «холодной» (запрос коммерческого предложения, долгий цикл принятия решения), зато средний чек и LTV выше.
юридические лица
Регионы (областные центры и крупные города
Итого по юр. лицам в городах‑миллионниках:
Цель: логистика для местных производств, распределительных центров, оптовиков.
При конверсии лендинга 7–12%:
- 800 × 7% ≈ 56 заявок
- 800 × 12% ≈ 96 заявок
Примерный расчёт
- Бюджет: 60 000 руб.
- Средняя цена клика: 75 руб.
→ Количество кликов: 60 000 / 75 ≈ 800 кликов
Средняя цена клика:
50-100 руб.
Возьмём среднее значение для расчёта: 75 руб.
Предполагаемый бюджет:
от 50 000 до 80 000 ₽ в месяц
50 000–80 000 руб./мес

35–90 заявок в месяц

от 800 до 2 500 руб. за обращение
Бюджет

Примерно

Средняя стоимость
одной заявки (лида):
Прогноз
Ориентировочные показатели при «средней» реализации (хороший лендинг + грамотная реклама):

Сегмент

Локация

Бюджет / мес

Клики (примерно)

Заявки / мес (примерно)

Стоимость заявки

Частные лица

Миллионники

70–120 000 руб.

800–1500

40–100

800–2 500 руб.

Частные лица

Регионы

40–80 000 руб.

700–1400

35–90

500 руб.

Юрлица (B2B)

Миллионники

80–120 000 руб.

600-1000

40-100

1000-2500 руб.

Юрлица (B2B)

Регионы

50–80 000 руб.

600-1000

35–90

800-2000 руб.


Эти цифры – ориентир, который после старта можно довести до ещё более выгодных показателей за счёт оптимизации.
Внимание
Важные нюансы прогноза
По частным лицам
- заявок обычно больше, но ниже средний чек и больше «шума» (вопросы, сравнение цен, «думаем»).
По юрлицам
— отключаем неэффективные запросы и площадки;
— усиливаем наиболее конверсионные ключи и объявления;
— корректируем ставки по времени, устройствам, аудиториям.
Фактические показатели зависят от:
— силы вашего УТП (собственный автопарк, сроки, тарифы, доп. сервис — погрузка/разгрузка, страховка); 
— конкурентности в конкретном городе и нише (переезды, сборные грузы, рефы, негабарит и т. п.); 
 - скорости обработки заявок (звонок в течение 5−15 минут критично важен).
Первые 2–4 недели – период активной оптимизации
— отключаем неэффективные запросы и площадки;
— усиливаем наиболее конверсионные ключи и объявления;
— корректируем ставки по времени, устройствам, аудиториям.
ROI
Как это окупается на практике
Чтобы оценить реальную окупаемость, важно смотреть не на цену клика, а на:
сумму сделки и повторности (особенно по юрлицам)
стоимость одного клиента
стоимость одной заявки
пример
Частные клиенты (переезды, частные грузы)
Даже при невысокой марже реклама себя окупает, а при нормальной загрузке и отлаженной логистике вы выходите в плюс уже в первый месяц.
Предположим, в городах‑миллионниках вы вкладываете 100 000 руб. в месяц в рекламу по частным лицам.
Даже в минимальном сценарии
- 10 клиентов × 15 000 ₽ = 150 000 руб. оборота
- 24 клиента × 25 000 ₽ = 600 000 руб. оборота
- Ожидаемо: 50–80 заявок/мес
- Пусть из них в клиентов превращается 20–30% (10–24 клиента)
- Средний чек за одну перевозку, допустим, 15 000–25 000 руб.
пример
Юридические лица (B2B, контракты, регулярные рейсы)
То есть одна заявка от юрлица может приносить не один раз, а каждый месяц.
Здесь показатель ROI за 2–3 месяца обычно кратно выше, чем в частном сегменте.
Но главная выгода не в этом. У юрлиц зачастую нет одной поездки. Клиент, который доволен перевозкой, заказывает:
Здесь финансовый эффект заметно выше. Пусть вы вкладываете 100 000 руб. в месяц в рекламу по юрлицам:
Даже на первом шаге:
- 3 клиента × 30 000 руб. = 90 000 руб. оборота
- 7 клиентов × 80 000 руб. = 560 000 руб. оборота
- Ожидаемо: 40–80 заявок/мес
- Конверсия в клиентов ниже по количеству, но выше по ценности:
допустим, из 50 заявок вы заключили 3–7 контрактов
- Средний чек по первой сделке, к примеру, 30 000–80 000 руб.
(одиночные рейсы, тестовая партия, первая поставка)
доп. услуги (доставка, склад, сборка, экспедирование и т.д.).
логистику по нескольким направлениям
регулярные рейсы (еженедельно/ежемесячно)
ROI
Окупаемость вложений в запуск
При комбинированной стратегии (частники + юрлица):
— Окупить разовые вложения в запуск 260 000 руб. реально в пределах 2−5 месяцев (в зависимости от города, сезонности и вашей маржинальности).

Дальше вы платите только за рекламу, а лендинг и настройка продолжают работать на вас.
Разовый запуск (лендинг + Директ) стоит 260 000 ₽. При даже скромных сценариях:
По юрлицам:
2–5 клиентов с ежемесячной прибылью по 10 000–30 000 руб.
дают 20 000–150 000 руб. прибыли в месяц только с B2B‑сегмента.
По частникам: 
10−20 клиентов в месяц при средней прибыли с заказа даже 3 000−5 000 руб.  дают 30 000−100 000 руб. прибыли ежемесячно.
результаты
После запуска вы получаете не просто «сайт и рекламу», а:
Возможность **системно загружать автопарк**, а не ждать «сарафанку» и сезон.
Рост доли B2B‑клиентов, которые:
Предсказуемый канал заявок, который можно
  • дают стабильную загрузку,
  • меньше торгуются по цене,
  • приносят деньги не один раз, а регулярно.
- усиливать (увеличить бюджет – получить больше заявок),
- оптимизировать (понижать стоимость лида),
- масштабировать по городам и направлениям.
И ключевой момент: вы точно понимаете, за сколько рублей вы покупаете одну заявку и одного клиента. Это позволяет вам принимать управленческие решения не «на ощущениях», а на цифрах: сколько вложить – сколько получить – когда масштабировать.
Давайте обсудим ваш проект — и начнём с первого шага уже завтра
Ваш сайт может приносить клиентов 24/7. Осталось только его правильно создать и запустить.
Made on
Tilda